【专业名称】士官汽车检测与维修技术

【专业代码】560702

【招生对象】普通高中毕业生

【教育类型】高等职业教育

【办学层次】大专

【基本学制】3年

一、培养对象

从应届高中毕业生直接招收的军地联合培养的士官。

二、培养目标

（一）总目标

培养具有以“爱导弹、爱阵地、爱本职”，“讲忠诚、讲打赢、讲严实、讲创新、讲奉献”为核心的砺剑精神，具有一定的军事素养和创新能力，扎实掌握本专业基础知识、技术理论及核心技能，能直接从事部队车辆的性能测试、保养、维修等工作，具有一定动手能力，能完全胜任部队车辆的维护保养、调试、故障诊断与维修等岗位，达到大学专科文化程度的技术技能型士官骨干人才。

（二）分目标

思想政治

熟悉马克思主义基本理论，掌握中国特色社会主义理论体系的内涵和实质，掌握做基层经常性思想工作的方法，具有正确的政治行为能力、道德行为能力，理想信念坚定、法纪意识牢固、思想品德端正、热爱本职岗位、忠实履行职责、现身国防事业。了解军事理论相关知识，掌握士官必备的军事技能，具备顽强的战斗精神。

专业技能

掌握本专业所必需的机械制图、机械基础、电工电子技术基础、液压与气压传动、钳工操作等专业基础知识，以及柴油发动机机械维修、柴油发动机电控维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修等专业理论知识；具有较强的汽车维护作业的能力、汽车检测维修工具、量具、仪器和设备的使用能力、军用车主要总成的拆解、检测、装配和调试能力、汽车各系统常见故障诊断、排除和修复的能力、小型汽车驾驶的能力；能独立完成常规维修任务，能在高级维修工的指导下完成较复杂的技术工作、参与技术革新活动，具有一定的适应车辆装备更新和现场抢修能力；在主要岗位达到中级以上技能要求。

教学管理

具有较强的装备器材管理能力，具有一定的组织训练和带兵能力，具有指导初级汽车修理工完成车辆修理任务的能力，具有组织初级维修工进行技术训练的能力。

三、学制与时间分配

（一）学制

三年（2.5年在学校学习，计1704学时；0.5年在部队培训，计400学时）。

（二）培训时间安排表

项目			时间
在校学习	教学时间	课程教学（周）	71
		复习考试（周）	5
		综合实习（周）	14
		周学时	22—24
		总学时	1704
	机动	入学教育（周）	2
		毕业工作	1
		参观见习、运动会等活动（周）	2
	节假日	节日（周）	6
	节假日	假期（周）	28
备注	1. 教学时间主要用于课程教学、复习考试、综合实习等环节。 2. 机动时间自行掌握，主要用于入学教育、毕业工作及有关教学活动。表内时间分配为参考时间。

四、课程设置

（一）必修课程设置表

课程模块	课程名称	课内学时			课外训练时间	学期安排					课程属性	考核类别
课程模块	课程名称	小计	理论	实践	课外训练时间	一	二	三	四	五	课程属性	考核类别
军事基础(492学时）	入学教育与军训	56	8	48		2w					必修	考查
	军人心理学（心理健康教育）	16	16			16					必修	考查
	军事理论	32	32					32			必修	考查
	军事组训与四会教学法	32		32						32	必修	考查
	国防教育讲座	36	36			8	8	8	8	4	讲座	考查
	军事与体能训练	480		480	480	96	96	96	96	96	必修	考查
	小计	652	92	560	480
政治理论(124学时）	军人道德修养与法律基础	32	32			32					必修	考查
	中国特色社会主义理论	28	28				28				必修	考查
	形势与政策	32	32				28				必修	考查
	党史军史教育	32	32							32	必修	考查
	军队基层政治工作	54	54					54			必修	考查
	人民军队导论	16	16				16				必修	考查
	小计	194	194
任职基础(596学时）	大学体育	160		160		32	32	32	32	32	必修	考查
	实用高等数学	64	64			64					必修	考试
	公共英语	64	64			64					必修	考试
	汽车电工电子技术	64	44	20		64					必修	考试
	机械制图	64	44	20		64					必修	考试
	汽车机械基础	56	46	10			56				必修	考试
	计算机应用基础	56	26	30			56				必修	考查
	液压与气压传动	78	48	30				78			必修	考查
	汽车材料	28	20	8					28		必修	考试
	汽车专业英语	28	20	8					28			考试
	小计	662	376	286
任职岗位(518学时）	钳工实训	40	10	30			2w				必修	考查
	汽车发动机构造与检修△	80 ê	30	50				4w			必修	考试
	汽车底盘构造与检修△	100 ê	40	60				5w			必修	考试
	汽车维护与保养实训△	40	10	30					2w		必修	考试
	汽车电气设备检修△	64 ê	34	30					64		必修	考试
	柴油发动机电控系统检修△	78 ê	28	50					78		必修	考试
	汽车故障诊断与维修△	40 ê	26	14						40	必修	考试
	汽车综合故障诊断实训△	40	10	30						2w	必修	考查
	汽车舒适与安全系统检修	40 ê	26	14						40	必修	考试
	小计	522	214	308
合计		2030	876	994	480					[-1]
备注	1．课程名称后标注“△”为主干课程。标注ê的课程课时根据各学校教学条件和学情特点可在一定范围内浮动：汽车发动机构造与检修（80~100）；汽车底盘构造与检修（100~140）；汽车电气设备检修（64~72）；柴油发动机电控系统检修（72~78）；汽车故障诊断与维修（40~64）；汽车舒适与安全系统检修（40~64）。 2．课程中有实践教学内容的，可根据需要增加课外训练时间。 3．课程属性分必修课、选修课、自修课和讲座课。考核类别分考试和考查。

（二）选修课程设置表

各联合培养学校根据本校教学资源提供选修课程。

课程类型	课程名称	学分	学时	各学期学时分配					授课单位	选修规定
课程类型	课程名称	学分	学时	一	二	三	四	五	授课单位	选修规定
选修	社交与礼仪	2	26			26			基础教研室	至少选1 门
	中国传统文化	2	26			26
	演讲与口才	2	20			26
	影视与鉴赏	2	36					36
	专业组训法	2	36					36
	多媒体制作	2	36				36
	职业发展与就业指导	2	28		28
	文学欣赏	2	32		32
	交流与沟通技巧	2	32		32
	汽车保险与理赔	2	36				36		汽车营销教研室	至少选1 门
	汽车定损与评估	2	36				36
	汽车构造	2	36		36
	汽车文化概论	2	36	36
	自动变速器检修	2	36					36	实训教研室	至少选1 门
	汽车车身修复	2	32					32
	汽车美容	2	32					32
	汽车使用性能检测	2	36					36
	专业特长训练	2	32		8	8	8	8
	汽车喷涂	2	32					32

（三）选修课程设置表

序号	课程名称	教学时间	教学目标	内容要点	课程性质
1	机械制图	64	通过该课程学习，掌握正投影的基本原理及其应用，培养空间想象能力和思维能力；培养学生绘制和识读机械图样的基本能力；学习制图国家标准及其他有关规定，初步具有查阅标准和技术资料的能力；培养认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。	本课程内容包括：制图基本知识和技能、投影基础、组合体、物体的表达方法、螺纹、齿轮及常用的标准件、零件图、装配图。	任职基础
2	汽车机械基础	56	通过该课程学习，熟悉汽车常用材料的性能与特点分类方法，掌握钢的热处理方法及应用；了解汽车运行材料的使用性能选用原则，学会正确使用汽车运行材料；熟悉汽车静力分析的基础知识；熟悉构件的强度分析；熟悉常用机构；了解汽车的机械传动装置；熟悉汽车常用零件。	本课程内容包括：汽车工程材料、汽车运行材料、构件的力学分析、汽车常用机构、汽车机械传动装置、汽车常用机械零件。	任职基础
3	电工电子技术基础	64	通过该课程学习，掌握电路基本物理量和电路的三种工作状态；掌握电路的基本定律；掌握正弦量的各种表示方法和互相关系；准确描述三种单一参数电路电压、电流关系；准确描述单相整流电路中各参数之间的关系；正确描述稳压管稳压电路；正确描述稳压电路的工作过程；掌握半导体三极管的结构、原理和特性；正确描述基本电压放大电路的组成和电路结构；准确描述交流放大电路主要的静态和动态分析；简单描述多级放大电路、差动放大电路结构和作用；掌握集成运算放大器的常用电路结构；掌握集成运算放大器的负反馈；掌握常用逻辑门电路的逻辑功能、逻辑表掌握达式、真值表和逻辑符号；会运用逻辑代数化简法化简逻辑函数；会分析和设计简单的组合逻辑电路；了解集成逻辑门设计组合逻辑电路的方法。	本课程内容包括:直流电路、正弦交流电路、磁路及电磁器件、电动机、汽车常用仪器仪表的使用、模拟电子技术基础、数字电路基础	任职基础
4	液压与气压传动技术	78	通过该课程学习，能叙述军用汽车液压及液力系统组成和工作原理；能掌握机械液压系统常用的动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件的类型、结构和工作原理；能分析机械液压系统常用回路；能正确分析机械典型液压回路；能描述机械液力传动技术的原理；能根据以上知识，分析、解决常见的液压故障。	本课程内容包括:液压与液力系统工作原理、液压元件、液压基本回路、典型机械液压系统、液压系统安装使用及维护。	任职基础
5	汽车发动机构造与检修	80	通过该课程学习，能独立制订维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对大型车辆柴油发动机系统进行检测和维修；能就车识别发动机各机构、系统的名称、安装位置，并能熟练安装和检测元件；能对柴油机常见保养与维护项目进行熟练操作。	本课程内容包括:柴油发动机构造认知；柴油发动机拆装与零部件的检测与测量	任职岗位
6	汽车底盘构造与检修	100	通过该课程学习，掌握汽车（军用运输车辆）底盘的基本结构与原理；能独立完成汽车底盘的装配工作；能对离合器进行故障诊断并对零部件进行检测；能对手动变速器进行拆装与检修；能对万向传动装置进行拆装与检修；能对驱动桥进行拆装与检修；能对液压助力转向系统进行拆装与检修；能对制动系统进行拆装与检修。	本课程的内容包括：离合器检修、手动变速器检修、万向传动装置检修、驱动桥检修；行驶系检修；液压助力转向系检修；制动系检修。	任职岗位
7	汽车电气设备检修	64	通过该课程学习，能就车识别各电气设备元件的名称、安装位置，并能检测元件；能使用电路图进行故障分析及诊断；熟悉电源系统的组成元件及工作原理，并能够对单个元件和系统进行检测维修；熟悉起动系统的组成元件及工作原理，并能够对单个元件和系统进行检测维修；熟悉汽车灯光系统的组成元件及工作原理，并能够对单个元件和系统进行检测维修。	本课程内容包括：电气设备识别、电路图识读、电源系统、起动系统、灯光系统。	任职岗位
8	柴油发动机电控系统检修	78	通过该课程学习，能掌握柴油发动机电控系统传感器检修、柴油机油路检修、执行器检修、控制器检修、怠速控制系统、排气控制系统等的作用和工作原理，了解其对发动机的影响，掌握检测和维修方法；学习柴油电控系统中基本传感器、执行器的作用和工作原理，熟悉他们的安装位置，掌握检测和维修方法。	本课程内容包括:柴油发动机电控系统传感器、执行器、控制器、怠速控制系统、排放控制系统故障现象、故障原因分析、故障诊断与排除。	任职岗位
9	汽车故障诊断与维修	40	通过该课程学习，能掌握汽车故障诊断基础知识及发动机无法起动、汽车润滑与冷却不良、汽车不能行驶、汽车行驶性能不良、汽车异响等故障检测诊断的方法与流程，培养学生汽车故障诊断和维修能力，同时将理论知识、专业技能、职业能力和职业素养贯穿在一起，重视学生综合能力的培养。通过本课程的教学可以使学生全面熟悉汽车故障诊断和维修的方法与流程，为学生从事汽车的维修打下坚实的基础。	本课程内容包括:汽车故障诊断基础知识及发动机无法起动、汽车润滑与冷却不良、汽车不能行驶、汽车行驶性能不良、汽车异响。	任职岗位
10	汽车舒适与安全系统检修	40	通过该课程学习，能根据企业的典型工作任务设置了汽车空调系统检修、汽车驱动和调整系统检修、汽车行驶安全系统检修、汽车安全系统检修等四个学习情境，通过情境化的教学模式，采用引导文、任务驱动等行动导向的教学方法培养学生对汽车舒适与安全系统常见故障的诊断、工具使用和资料查找等方面的专业技能，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，并达到本专业学生获得职业资格证书考证的基本要求，最终使学生能够较好的胜任汽车机电维修工岗位和服务顾问岗位。	本课程内容：汽车空调、汽车驱动与调整系统的专业技能、专业知识以及所应具备的专业素质。	任职岗位
11	钳工实习	40	通过本课程的学习，使学生了解钳工工作的特点及应用；能正确使用钳工常用工具、量具；熟练掌握钳工的基本操作技能，能按图纸加工中等复杂程度工件；初步掌握钳工操作的安全生产知识。	本课程内容包括:钳工基本功训练；划线；錾削；锯削；锉削；钻孔、扩孔及铰孔；攻螺纹和套螺纹；综合训练。	任职岗位
12	汽车维护与保养实训	40	通过本课程的学习，使学生制订完成维修工单作业项目的工作计划、正确选用汽车维护保养工具、汽车举升器及测量仪器设备；独立完汽车一、二级维护作业项目和4万公里维护作业项目；自觉保持安全作业及“6S”的工作要求；能遵守检查、紧固、润滑、补给等工作标准规范；对已完成的工作进行记录存档，评价和反馈；能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废弃液体及损坏零部件。	本课程内容包括:发动机的机油及滤清器的更换；车辆连接和密封状况的检查；传动系统的检查与维护；底盘各系统的检查与维护；专用工具的选用和维护；空气滤清器和汽油滤清器的更换；冷却液、洗涤液、制动液和动力转向液检查。	任职岗位
13	汽车综合故障诊断实训	40	通过该课程学习，让学生在课堂理论教学中主要让学生重点掌握柴油发动机、底盘、电气故障检测与维修的基本理论知识，能够根据故障出现的现象，对其进行原因分析。在课程实践教学上通过教师的示范，主要注重对查找故障和排除故障的方法掌握，通过课程实践教学中掌握的理论，及时的分析故障出现原因与故障部位，能够对柴油发动机、底盘、电气系统的重要部位进行检测和调整，具备对汽车典型故障进行诊断、检测与排除的能力。	本课程内容包括:汽车故障诊断基础知识；起动系统故障诊断；发动机电控系统故障诊断；燃油系统故障诊断；ABS系统故障诊断。	任职岗位

五、考核与毕业

（一）课程考核

学员必须参加人才培养方案规定的课程考核，各类课程分为必修、选修、讲座三种。任职岗位课程，学员的考核包括课程的理论考核、过程考核和技能考核。

1．必修考试课程考核

课程考核建议采取教考分离，实行过程与结果、理论与实践相结合的考核方式。

理论考核以笔答试卷或上机答题为主，实践考核以学习过程和实践操作考试为主。课程学习的最终考核结果还应考虑学生在学习过程中的态度、职业素养等方面的综合表现。根据课程的不同特点，每门课程评价采用其中一种或多种考核方式相结合的形式进行。

（1）笔试。这适用于理论性比较强的课程。考核成绩采用百分制，如果该门课程不合格，则不能取得相应的学分，由专业教师组织考核。

（2）实践技能考核。这适用于实践性比较强的课程。技能考核应根据人才培养目标以及课程目标、要求，确定其相应的主要技能考核项目，由专、兼职教师共同组织考核。

（3）项目实施技能考核。综合项目实训课程主要是通过项目开展的，课程考核旨在评价学生综合专业技能的掌握情况、工作态度及团队合作能力，因而通常采用项目实施过程考核与实践技能考核相结合进行综合评价，由专、兼职教师共同组织考核。

2．必修考查课程考核

必修考查课程分为理论类课程和实践类课程。

理论类课程考核成绩由教师评价和课终考核相结合的方式确定。

实践类课程可采用答辩、项目作业、项目报告相结合的考试方式。

3. 选修课

选修课每门课程为1-2学分，选修课程考核合格获得相应学分。选修课考核成绩主要依据学生到课考勤、大作业等形式进行成绩评定。本专业必须至少修满6学分。

（二）职业技能鉴定与技能竞赛

汽车检测与维修技术专业还引入了职业资格技能鉴定来评价学生的职业能力，本专业学生在校期间应取得至少一个技能证书，建议考取汽车修理工、汽车维修电工、焊工等(中级)工种的技能鉴定，通过等级鉴定并取得相应《职业技能证书》。或积极参加学院级、市级、国家级等电子技能竞赛，将竞赛所取得的成绩作为学生的评价标准，并认同于该学生的选修课程学分。

（三）毕业

学生在规定修业年限内，完成人才培养方案规定的全部课程，取得本专业相应职业技能等级鉴定证书，符合学籍管理规定毕业条件，准予毕业，并颁发毕业证书。

六、有关问题的说明

（一）教学方式方法说明

在教学过程中，教师要依据以行动为导向的教学方法，在课程教学过程中，重点倡导将“要我学”过渡为“我要学”的学习理念，突出“以学生为中心”，加强创设真实的工作情景，强调探究性学习、互动学习、协作学习等多种学习策略，充分运用行动导向教学法，采用任务驱动教学法、项目教学法、小组协作学习、角色扮演教学法、案例教学法、引导文教学法、头脑风暴法、卡片展示法、模拟教学法、自主学习法等多种教学方法，践行“做中学”，教学过程突出“以学生为中心”，从而促使学生职业能力的培养，有效地培养学生解决问题及可持续发展的能力。

在课外活动中，要结合学生特点，开展内容丰富的第二课堂活动，任课教师对学生进行理论知识辅导与实训操作指导，特别要侧重专业课程的实训操作训练指导；从而使士官学员能够尽快适应高职专业课程的学习。

根据专业课程改革采取以实践为主线来组织课程内容、开展教学的特点，应用电子技术专业的教学模式广泛采取理论与实践教学一体化、教室与实训室一体化。教学内容采用军工系统单位的真实项目，实现以“一体化、开放式”、“能力进阶项目导向式”等为主要的教学模式，教学过程体现“做中学、做中教”，学生通过完成工作任务的行动，获得应用电子技术的相关知识和技能，同时获得职业能力，提高人才的培养质量。

（二）教学手段说明

（1）教学手段

教学中运用多种教学手段，运用多媒体、网络、实物、企业产品生产视频、企业产品图片展示等手段，教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、视频等教学辅助设备。以个人自主学习、小组讨论、角色扮演等多种方式调动学生的学习积极性。通过独立完成项目作业的方式培养学生的独立思考能力，创新能力和解决实际问题的能力。

（2）教学组织形式

在教学实施中，专业课程教学场所设置在实训室，在教学区中设置实践区，配备课程中各学习任务所需的实训台架、部件总成、散件、工位、相关维修、检测设备及工具等。为保证教学安全和实践效果，建议学生分组控制在3—5人/组。强调小组成员之间的协调工作。教学中还要通过多种方法强化操作安全和纪律，以加强操作的规范性。

（三）教学保障条件说明（包括教材开发、讲义、演示器材、实验条件等）

1.专业教学团队

①学生数与本专业专任教师数比例不高于20：1，双师素质教师占专业教师比例不低于60%，专任教师队伍要考虑职称、年龄，形成合理的梯队结构。

②专任教师要求具有高校教师资格；具有高尚的师德，爱岗敬业，遵纪守法；具有车辆工程专业本科及以上学历，扎实的汽车检测与维修相关理论功底和实践能力；具有信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究；每5年累计不少于6个月的企业实践经历。

③专业带头人原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专业发展，能主动对接行业企业，了解行业企业对汽车检测与维修技术人才的实际需求，牵头组织开展教科研工作能力强，在本区域或本专业领域有一定的影响力。

④兼职教师主要从军工系统单位以及汽车检测与维修行业企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神，具有丰富实践经验，具有较高的专业素养和职业能力，能承担课程与实训教学等专业教学任务。

2.教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源

（1）教材选取的原则

实用性和实践性。教材内容以“必需、够用”为原则，实践部分以易于联系实践，技能操作符合职业技能鉴定规范。教材内容应以典型工作任务为载体，以具体项目实施为内容组织原则，突出理实一体化。

基础性。教材的深度和广度要符合高等职业教育的水平，即包涵职业岗位必需的理论知识，还注重学生继续学习能力的培养。采取项目形式编写，根据就业趋势，加强职业能力培养。

综合性。教材内容要广泛，适用面广。内容要包括职业要求的理论知识和职业能力训练，还应包括非技术的职业素养培养。通过案例训练，着重培养学生对本职的高度责任心和强烈的责任感。

形式多样性。教材内容组织形式要多样性，内容要灵活。要反应了科学技术的发展，有新技术、新工艺、新方法和新理论。

（2）教材开发的原则

教材建设是高等职业教育课程改革的重要组成部分，依据基于工作过程课程开发的原则，要突破学科体系的框架，将职业教育的教学过程与工作过程相融合，在内容选择上，要坚持“四新（新知识、新技术、新工艺、新方法）、三性（实用性、应用性、普适性）”的原则；在编写形式上，要将专业理论知识和技能向企业工程项目的工作任务、工作内在联系和工作过程知识转变，以工作过程所需的知识和技能作为核心，以典型工作任务作为工作过程知识的载体，并按照职业能力发展规律构建教材的知识、技能体系，使之成为理论与实践相结合的一体化工学结合教材。

3.实验实训条件

（1）校内实践教学条件

士官生就业岗位直接对接部队，为部队培养技术技能应用型特有人才。因此对士官汽检专业学生操作技能要求较高，对校内教学设施也有特殊要求。校内实践教学条件按照完成专业核心课程的学习情境教学要求配置，每个场地满足一次性容纳50名学生进行基于行动导向的理论实践一体化教学的需要。

序号	实训室名称	主要工具与设备名称	班均台套数	实训项目	备注
1	柴油发动机构造与维修实训室	工位、带翻转用发动机、专用拆装维修工具	工位4个/班、带翻转用发动机4台/班、专用拆装维修工具4套/班	柴油发动机机械系统结构认知、元件检测与维修训练
2	汽油机构造与维修实训室	工位、带翻转用发动机、专用拆装维修工具	工位4个/班、带翻转用发动机4台/班、专用拆装维修工具4套/班	汽油机机械系统结构认知、元件检测与维修训练
3	汽车底盘构造与维修实训室	工位、各类底盘设备台、专用拆装维修工具	工位4个/班、各类底盘设备台4台/班、专用拆装维修工具4套/班	汽车底盘机械系统结构认知、元件检测与维修训练
4	汽车整车实训室	教学整车、专用诊断仪、专用拆装维修工具	教学整车4台/班、专用诊断仪4台/班、专用拆装维修工具4套/班	汽车整体结构认知、元件检测、故障诊断与排除训练
5	柴油机电控系统检修	工位、带翻转用发动机、专用拆装维修工具	工位4个/班、带翻转用发动机4台/班、专用拆装维修工具4套/班	柴油机电控系统结构认知、工作原理、故障诊断与检测
6	汽车电气实训室	工位、各类汽车电气设备实训台架、专用拆装维修工具	工位4个/班、各类电器设备台4台/班、专用拆装维修工具4套/班	汽车电气系统元件结构认知、工作原理、元件检测与维修训练
7	汽车舒适与安全系统检修	工位、各类汽车舒适与安全系统实训台架、专用拆装维修工具	工位4个/班、各类电器设备台4台/班、专用拆装维修工具4套/班	汽车舒适与安全系统部件结构认知、工作原理、元件检测与维修训练

（2）校外实训基地的基本要求

在校外实训基地的建设中，积极寻求与湖南潍柴特约维修站、湖南东风特约维修站等企业开展深层次、紧密型合作，建立稳定的校外实训基地，充分满足本专业所有学生综合实践能力培养的需要，发挥校企合作企业在人才培养中的作用，由他们提供实训场地，单位技术人员与教师共同组织和带领学生完成真实汽车故障诊断与排除，使学生真正进入汽车检测与维修企业实战，形成校企共建、共管的格局。同时依托火箭军部队综合训练基地，在师资上互兼互聘，在设备上共享共用，共同培养士官生。

（四）主要实践教学环节（包括实验、实训、参观、专业技能训练等）

专业实践环节包括入学教育与军训、专业课程实训、专业综合实训及部队实习训练，专业实践环节的教学需要整周安排。入学教育与军训2周，安排在第一学期；专业综合实训及部队实习训练共15周，各联合培养学校可以根据情况选择完成专业综合实训。

1.入学教育与军训

通过大学生军训，培养和造就“德、智、体全面发展的社会主义事业的建设者和接班人”。2001年5月29日，教育部，总参谋部、总政治部联合下发的《关于在普通高等学校和高级中学开展学生军事训练工作的意见》明确指出：学生军训工作的目的是通过组织学生军训，提高学生的思想政治觉悟，激发爱国热情，增强国防观念和国家安全意识；进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育，增强学生的组织纪律观念，培养艰苦奋斗的作风，提高学生的综合素质；使学生掌握基本军事知识和技能，为中国人民解放军培养后备兵员和预备役军官、为国家培养社会主义事业的建设者和接班人打好基础。

主要内容：

1）队列练习

2）喊口号

3）匍匐前进

4）拉歌

5）半夜拉练

6）军事理论学习

2.专业课程和专业综合实训

序号	实训名称	学习目标	学习内容概要	教学周数	类型
1	钳工实习	1.了解钳工工作的特点及应用； 2.能正确使用钳工常用工具、量具； 3.熟练掌握钳工的基本操作技能，能按图纸加工中等复杂程度工件； 4.初步掌握钳工操作的安全生产知识。	钳工基本功训练；划线；錾削；锯削；锉削；钻孔、扩孔及铰孔；攻螺纹和套螺纹；综合训练。	2周（分散40）	任职岗位
2	汽车发动机构造与检修实训	1.能就车识别发动机各机构、系统的名称、安装位置； 2.能熟练拆装发动机部件； 3.能对柴油机部件检测并判断其功能好坏； 4.能独立制订维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对大型车辆柴油发动机系统进行检测和维修。	柴油发动机构造认知；柴油发动机拆装与零部件的检测、及故障维修。	5周 (分散100)	任职岗位
3	汽车底盘构造与检修实训	1.能就车识别底盘部件各机构、系统的名称、安装位置； 2.能熟练拆装底盘相关部件； 3.能对底盘相关部件检测并判断其功能好坏； 4.能独立制订维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对工程车辆底盘系统进行检测和维修。	离合器检修、手动变速器检修、万向传动装置检修、驱动桥检修；行驶系检修；液压助力转向系检修；全液压转向系检修；制动系检修。	5周 (分散100)	任职岗位
4	汽车维护与保养实训	1.能制订完成维修工单作业项目的工作计划、正确选用汽车维护保养工具、汽车举升器及测量仪器设备； 2.能独立完汽车一、二级维护作业项目和4万公里维护作业项目； 4.能自觉保持安全作业及“6S”的工作要求； 5.能遵守检查、紧固、润滑、补给等工作标准规范； 6.能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废弃液体及损坏零部件。	柴油发动机的机油及滤清器的更换；车辆连接和密封状况的检查；传动系统的检查与维护；底盘各系统的检查与维护；专用工具的选用和维护；空气滤清器和汽油滤清器的更换；冷却液、洗涤液、制动液和动力转向液检查。	2周（分散40）	任职岗位
6	汽车综合故障诊断实训	1.掌握柴油车故障检测与维修的基本理论知识，能够根据故障出现的现象，对其进行原因分析； 2.掌握查找故障和排除故障的方法，及时的分析故障出现原因与故障部位； 3.能够对汽车各系统的重要部位进行检测和调整，具备对工程车辆典型故障进行诊断、检测与排除的能力。	汽车故障诊断基础知识；起动系统故障诊断；发动机电控系统故障诊断；燃油系统故障诊断；ABS系统故障诊断。	2周（分散40）	任职岗位

汽车检测与维修技术专业课程实训安排表

3.部队训练（顶岗实习）

顶岗实习是高职学院教学计划的重要组成部分，对于培养学生综合运用所学基础理论、基本知识、基本技能和解决实际问题的能力，具有十分重要的作用。顶岗实习应面向工程、面向实际。

（五）其他需要说明的事项

无。